«Diciamo basta a questo sistema di assunzioni e torniamo al doppio canale. Immettiamo quindi in ruolo tutti i candidati risultati idonei nei concorsi ordinari e straordinari, stabilizziamo da Gps prima e seconda fascia, su sostegno e disciplina comune, organizzando corsi ad-hoc per coloro che sono privi di specializzazione e abilitazione. Recuperiamo anche chi era stato immesso in ruolo con riserva

«Intervenire per favorire la stabilità del quadro normativo e la certezza delle risorse economiche per il settore del trasporto pubblico alle prese, tra l’altro, con una forte carenza di autisti che rischia di mettere in ginocchio questa forma di mobilità essenziale per il Paese. Un’emergenza, su cui torneremo a confrontarci anche con rappresentanti del governo e tecnici nel corso del